Kushtet dhe Rregullat

1. Informacioni dhe fushëveprimi i kompanisë

1.1 Protso OÜ operon protso.com. Kodi i regjistrit estonez: 14404876; TVSH: EE102066557. Adresa e regjistruar: Järvevana tee 9, Kesklinna linnaosa, Tallinn, Harju maakond, 11314, Estonia. Kontaktoni team@protso.com për pyetje, anulime dhe ankesa. Dokumentet e rezervimit ofrojnë kontaktin e ndihmës operacionale.

1.2 Protso OÜ shet transferta të pavarura, ture ditore dhe aktivitete që zgjasin më pak se 24 orë pa akomodim gjatë natës. Kjo faqe interneti nuk shet paketa FIT, ture shumëditore, paketa akomodimi, MICE ose aranzhime për kongrese. Shërbimet e ndara nuk përfaqësohen si paketa pushimesh. Rezervimet ekzistuese ruajnë kushtet e tyre të dakordësuara dhe mbrojtjet e detyrueshme ligjore.

1.3 Këto Kushte zbatohen për rezervimet e reja të bëra në ose pas datës së hyrjes në fuqi të tyre. Ato nuk ndryshojnë në mënyrë retrospektive një rezervim të konfirmuar, një rezervim OTA ose një marrëveshje të negociuar individualisht.

2. Përkufizime dhe dokumente kontraktuale

2.1 “Ne”, “neve” dhe “Protso” nënkuptojnë Protso OÜ. “Ju” nënkupton personin që bën rezervimin dhe, kur është e rëndësishme, udhëtarin që merr shërbimin. Një “furnizues” është operatori i transportit, guida, kompania e menaxhimit të destinacionit (DMC), operatori i aktivitetit ose ndonjë biznes tjetër i pavarur që ofron një shërbim. Një “konfirmim rezervimi” është konfirmimi ynë i shprehur i shërbimeve të pranuara, jo një konfirmim automatik se ka mbërritur një kërkesë.

2.2 Një “këmbë” është një udhëtim i planifikuar veçmas. Një “mosparaqitje” është mospjesëmarrja e justifikuar e përshkruar në seksionin 18. “Ora lokale” do të thotë ora civile, duke përfshirë rregullat e kursimit të orës verore, në vendndodhjen përkatëse të shërbimit në datën e shërbimit.

2.3 Ligji i detyrueshëm mbizotëron. Në varësi të tij, marrëveshjet individuale të rëna dakord shprehimisht mbizotërojnë mbi kushtet specifike të zbatueshme të produktit, të cilat mbizotërojnë mbi këto Kushte të përgjithshme. Kushtet e produktit duhet të jenë të arritshme para blerjes; një furnizues nuk mund të vendosë një tarifë ose kufizim të ri pas blerjes thjesht duke e përfshirë atë në një kupon.

2.4 Konfirmimi, itinerari i pranuar, përfshirjet, orari i anulimit dhe versioni i këtyre Kushteve përbëjnë të dhënat e kontratës. Një paqartësi nuk zgjidhet automatikisht në favorin tonë. Informacioni i kërkuar me ligj nuk mund të anashkalohet nga një dokument me përparësi më të ulët.

3. Roli ynë kontraktues dhe partnerët tanë të dorëzimit

3.1 Protso OÜ është shitësi dhe kontakti i rezervimit për shërbimet që shet në emrin e vet në protso.com. Transporti, guidat dhe aktivitetet kryhen nga furnizues të pavarur vendas, duke përfshirë DMC-të, operatorët e transportit dhe shoferët. Protso nuk i drejton vetë automjetet ose nuk i operon përvojat. Ky model ofrimi nuk i heq përgjegjësitë tona kontraktuale ose statutore për shërbimin që shesim.

3.2 Kur një produkt specifik shitet vërtet nga ne vetëm si një agjent i zbuluar, furnizuesi kontraktues, adresa e tij dhe kushtet e zbatueshme duhet të identifikohen përpara se ju të bëheni të lidhur, dhe ky rol i agjencisë duhet të deklarohet në dokumentacionin e rezervimit. Ne mbetemi përgjegjës për detyrimet që i atribuohen shërbimit tonë të agjencisë. Një ndarje e mëvonshme e furnizuesit nuk e kthen në mënyrë retrospektive një shitje të drejtpërdrejtë në një shitje agjencie.

3.3 Shërbimet aktuale dhe marrëveshjet e rezervimit përcaktojnë të drejtat ligjore të zbatueshme. Këto Kushte nuk heqin mbrojtjet e detyrueshme të udhëtimit me paketë nëse një marrëveshje kualifikohet ligjërisht si një paketë; marrëveshje të tilla kërkojnë informacion të veçantë para-kontraktual dhe nuk mund të shiten sipas kësaj politike shërbimi të pavarur.

4. Kualifikimi, rezervimi i klientëve potencialë dhe rezervimet për të tjerët

4.1 Personi kryesor që kryen rezervimin duhet të jetë të paktën 18 vjeç dhe ligjërisht i aftë për të bërë rezervimin, ose të veprojë nëpërmjet një të rrituri të autorizuar. Ai duhet të ketë autorizim për të paraqitur rezervimin për udhëtarët e emëruar, të japë të dhëna të sakta kontakti dhe të përcjellë udhëzimet dhe kushtet thelbësore.

4.2 Personi kryesor i rezervimit është kontakti i zakonshëm për ndryshimet dhe komunikimet në grup. Një anulim ose ndryshim material që prek një udhëtar tjetër mund të kërkojë prova autoriteti. Kjo është një masë e arsyeshme verifikimi, jo një bazë për të injoruar një anulim të marrë para afatit të tij.

4.3 Ju duhet të jepni detajet e nevojshme për të ofruar shërbimin e rezervuar, duke përfshirë numrin e saktë të pasagjerëve dhe informacionin mbi moshën ose madhësinë e kërkuar për kufizimet ose të drejtën për aktivitet. Mos jepni dokumente identiteti ose informacion shëndetësor të panevojshëm përmes fushave të zakonshme me tekst të lirë.

4.4 Bizneset që bëjnë rezervime për punonjës, klientë ose ekuipazh duhet të identifikojnë biznesin dhe përfaqësuesin e autorizuar. Një llogari tregtare nuk i heq automatikisht të drejtat e detyrueshme një udhëtari.

5. Kuotat, disponueshmëria dhe formimi i kontratave

5.1 Një kërkesë, rezultat kërkimi tregues ose një citat i shënuar në varësi të disponueshmërisë nuk është një rezervim i konfirmuar. Një kuotë është e vlefshme vetëm për itinerarin, datat, grupin, monedhën, përfshirjet dhe periudhën e vlefshmërisë së deklaruar. Disponueshmëria mund të ndryshojë para pranimit.

5.2 Për një blerje të drejtpërdrejtë online, rishikoni përmbledhjen e porosisë, kushtet e shërbimit dhe totalin përpara se të shtypni butonin e pagesës. Pagesa duhet të konfirmohet përpara se një rezervim të hyjë në sistemin tonë operativ të rezervimeve. Kontrata pranohet kur ne lëshojmë konfirmimin e qartë të rezervimit pas një pagese të suksesshme. Një pagesë në pritje ose autorizim me kartë vetëm nuk është një shërbim i konfirmuar.

5.3 Nëse pagesa merret, por ne nuk mund ta pranojmë ose të ofrojmë rezervimin, ne do t'ju njoftojmë dhe do t'ju kthejmë shumën e duhur pa përdorur një penalitet anulimi për klientin. Një shërbim alternativ i nënshtrohet marrëveshjes suaj kur ai ndryshon materialisht shërbimin e rezervuar.

5.4 Mbajeni konfirmimin tuaj të arritshëm. Na njoftoni menjëherë për informacionin që mungon ose është i pasaktë. Ne mbetemi përgjegjës për gabimet tona në sistemin e rezervimit ose në përpunim; kontrollimi i konfirmimit nuk e transferon të gjithë këtë rrezik tek ju.

6. Çmimet, përfshirjet dhe monedha

6.1 Përmbledhja e porosisë duhet të tregojë çmimin përfundimtar, monedhën e pagesës, taksat përkatëse dhe çdo tarifë të pashmangshme që mund të llogaritet në mënyrë të arsyeshme. Duhet të identifikojë nëse një çmim është për automjet, person apo grup. Shtesat opsionale tarifohen vetëm kur zgjidhen ose janë rënë dakord shprehimisht.

6.2 Çmimi i itinerarit mbulon marrjen dhe lënien e konfirmuar, kategorinë e automjetit, lejimin e pasagjerëve dhe bagazheve dhe përfshirjet e listuara. Ndalesa shtesë, destinacione të ndryshuara materialisht, pritje shtesë ose pajisje shtesë mund të kërkojnë një kuotë të rishikuar. Një shofer nuk mund të kërkojë një shtesë arbitrare të pazbuluar për shërbimin e rënë dakord fillimisht.

6.3 Kur një tarifë lokale nuk mund të llogaritet paraprakisht në mënyrë të arsyeshme, natyra dhe baza e llogaritjes së saj duhet të zbulohen para blerjes. Banka juaj ose lëshuesi i kartës mund të vendosë kosto konvertimi në mënyrë të pavarur nga ne. Monedha e shfaqur e pagesës kontrollon tarifën; një shfaqje treguese e monedhës nuk është një premtim në lidhje me kursin e këmbimit të bankës suaj.

6.4 Pas konfirmimit, rritja e çmimit të karburantit nga një furnizues ose ndryshimi i prokurimit të brendshëm nuk e rrit automatikisht çmimin tuaj. Ndryshimet e kërkuara nga klienti kërkojnë që një çmim i rishikuar të zbulohet dhe të miratohet përpara se të ofrohet shërbimi i ndryshuar.

7. Siguria e pagesës dhe pagesa e plotë

7.1 Përdorni vetëm kanalet e pagesës të identifikuara nga Protso në procesin e rezervimit. Mos dërgoni kurrë të dhëna të plota të kartës, kode sigurie ose fjalëkalime llogarie në email ose në chat. Transaksionet me kartë përdorin ofruesin e pagesës të treguar në arkë; ruani referencën e transaksionit.

7.2 Rezervimet direkte online kërkojnë pagesë të plotë para konfirmimit. Një pagesë e ndërprerë ose e pasuksesshme nuk rezervon një automjet ose vend për aktivitet. Ne nuk ofrojmë një shërbim duke supozuar se një rezervim i papaguar do të zgjidhet më vonë.

7.3 Ne mund të bëjmë kontrolle proporcionale për dyshime mashtrimi ose pagesa të paautorizuara. Një kërkesë verifikimi duhet të përdorë një kanal të sigurt dhe të kufizohet në informacionin përkatës. Kur një transaksion nuk mund të vazhdojë, ne do të shpjegojmë statusin e shërbimit dhe do të trajtojmë çdo fond të kapur në mënyrë të ligjshme.

8. Detajet e rezervimit, kërkesat dhe ndryshimet

8.1 Jepni detajet e sakta të marrjes dhe destinacionit, një numër kontakti të arritshëm dhe çdo referencë fluturimi, treni ose anijeje të kërkuar. Vetëm emri i qytetit ose i rrethit mund të mos identifikojë marrjen ose lënien e pasagjerëve. Nëse hoteli ose pika juaj e takimit ndryshon, na njoftoni para udhëtimit.

8.2 Një kërkesë e veçantë nuk garantohet përveç nëse pranohet shprehimisht në konfirmim. Kjo përfshin një model të automjetit të emëruar, një guidë të veçantë, bagazhe të pazakonta dhe rregullime aksesueshmërie. Ne duhet të identifikojmë një kërkesë që nuk mund ta përmbushim, në vend që të nënkuptojmë se është pranuar.

8.3 Një kërkesë për ndryshim nuk e ndryshon automatikisht rezervimin. Ne do të deklarojmë disponueshmërinë, çdo kosto shtesë reale dhe efektin e saj në kushtet e anulimit përpara se ta pranoni. Ne nuk do ta anulojmë në heshtje rezervimin fillestar ndërsa një ndryshim thjesht është duke u diskutuar.

8.4 Ne mund të verifikojmë autoritetin e dërguesit përpara se të bëjmë një ndryshim material ose të publikojmë informacione personale. Kur një gabim është i yni, ne do ta adresojmë atë pa e trajtuar korrigjimin si një ndryshim të taksueshëm nga ana e klientit.

8.5 Për transferimet direkte, kërkesat për ndryshim vetëshërbimi janë të disponueshme vetëm për sa kohë që kanë mbetur të paktën 24 orë para marrjes së prekur, të matura në zonën kohore të vendndodhjes së shërbimit. Brenda 24 orëve, kontaktoni furnizuesin ose Protso për ndihmë operative. Një mesazh bisede nuk është një ndryshim i konfirmuar; ndryshimet urgjente të fluturimit duhet të komunikohen ende. Të drejtat dhe mjetet juridike të detyrueshme për dështimet e shërbimit mbeten të paprekura.

9. Kanalet dhe koha e anulimit

9.1 Për rezervime direkte, kërkoni anulim përmes panelit të klientit të autentifikuar ose dërgoni një email në team@protso.com me referencën e rezervimit, emrin e klientit dhe pikën për të anuluar. Fatura në kanalin e caktuar përcakton kohën, jo kohën kur një punonjës përgjigjet. Një mesazh bisede me furnizuesin nuk e anulon ose ndryshon automatikisht një rezervim. Ruajeni konfirmimin dhe kontaktoni Protso nëse mungon.

9.2 Na tregoni qartë nëse dëshironi të anuloni njërën pjesë të udhëtimit apo të gjithë rezervimin. Ne nuk do të supozojmë anulimin e një udhëtimi vajtje-ardhje vetëm sepse pjesa e vajtjes nuk është përdorur. Një mesazh drejtuar një shoferi të palidhur ose një llogarie në mediat sociale mund të mos i arrijë ekipit të rezervimeve; megjithatë, ne do të konsiderojmë provën se një përfaqësues i autorizuar e ka marrë atë.

9.3 Afatet e anulimit llogariten nga fillimi i shërbimit të konfirmuar në zonën e tij kohore lokale. Për mbërritjen e një fluturimi, baza e afatit duhet të deklarohet para blerjes; gjurmimi i mëvonshëm i fluturimit nuk e rishkruan në heshtje afatin e anulimit kontraktual.

9.4 Nuk aplikohet tarifë anulimi vetëm sepse ju pyetni për opsionet e disponueshme. Një kërkesë për ndryshim që nuk mund të përmbushet bëhet anulim vetëm nëse ju e anuloni ose kontrata përfundon ligjërisht.

10. Tarifat e anulimit të transferimit direkt

10.1 Për një transferim të ri të pavarur të shitur direkt nga Protso sipas kësaj politike, anulimi i marrë të paktën 24 orë para kohës së konfirmuar të marrjes është pa pagesë. Kur kanë mbetur saktësisht 24 orë, zbatohet rregulli i anulimit falas.

10.2 Për anulimet e marra më pak se 24 orë para marrjes, ose për një mosparaqitje të vërtetë të pasagjerit, tarifa e deklaruar është 100% e çmimit të etapës së prekur. Nuk zbatohet kur dështimi i atribuohet Protso-s ose furnizuesit të saj, ose kur ligji i detyrueshëm lejon një mjet tjetër juridik. Tarifa duhet të mbetet e ligjshme dhe proporcionale; do të zbatohet çdo ulje e kërkuar ligjërisht për kostot e shmangura, rishitjen ose rrethana të tjera.

10.3 Një etapë kthimi me çmim të veçantë vlerësohet kundrejt kohës së vet të marrjes. Nëse rezervimi ka një çmim të kombinuar ose të zbritur, ndarja e etapës duhet të zbulohet para blerjes; nuk mund të shpiket pas anulimit për të rritur tarifën.

10.4 Kjo politikë nuk zëvendëson orarin e anulimit për një rezervim OTA ose një turne apo aktivitet ditor. Një tarifë speciale transferimi e pakthyeshme nuk mund të futet pas rezervimit ose të supozohet vetëm nga çmimi.

11. Përpunimi i rimbursimit dhe mosmarrëveshjet për pagesat

11.1 Ne do të identifikojmë shumën e rimbursueshme, çdo zbritje të justifikuar dhe shërbimin e prekur. Rimbursimet zakonisht bëhen në metodën origjinale të pagesës dhe paguesin. Një destinacion tjetër kërkon verifikim të përshtatshëm për të parandaluar mashtrimin. Ne nuk zbresim një tarifë përpunimi të pazbuluar nga një rimbursim përndryshe i plotë.

11.2 Një kupon ose kredi do të ofrohet në vend të parave vetëm kur ju e zgjidhni vullnetarisht ose kur ligji e lejon. Vlera, skadimi dhe kufizimet e një kredie vullnetare duhet të shpjegohen para pranimit.

11.3 Rimbursimet e pranueshme për rezervime të drejtpërdrejta do të iniciohen pa vonesa të panevojshme dhe jo më vonë se 14 ditë kalendarike pas përfundimit efektiv, përveç nëse zbatohet një afat më i hershëm ligjor. Koha e saktë e postimit bankar varet nga ofruesi i pagesës dhe emetuesi. Një afat i detyrueshëm nuk zgjatet vetëm sepse një furnizues nuk na ka rimbursuar.

11.4 Na kontaktoni nëse një rimbursim duket se mungon dhe ruani referencën e rimbursimit. Kjo nuk ju heq të drejtën për të kontaktuar ofruesin tuaj të pagesave ose për të kundërshtuar një transaksion. Ne mund t'i përgjigjemi një mosmarrëveshjeje pagese me të dhënat përkatëse. Asnjë shumë nuk mund të rikuperohet dy herë për të njëjtën humbje.

12. Udhëzime për marrjen e porosisë dhe oraret e shërbimit

12.1 Ndiqni pikën e takimit të konfirmuar dhe udhëzimet, duke përfshirë terminalin, daljen, hyrjen e hotelit ose vendndodhjen e stacionit. Mbani me vete referencën e rezervimit dhe mbajeni telefonin e dhënë të arritshëm pranë vendit të marrjes. Na tregoni nëse kufizimet e aksesit ose një hyrje tjetër mund ta pengojnë automjetin të arrijë tek ju.

12.2 Ora e rezervuar e marrjes dhe pagesa e përfshirë e pritjes duhet të jenë të dukshme në informacionin e shërbimit. Një gjilpërë në hartë ose një vlerësim i kohëzgjatjes së udhëtimit është një ndihmë dhe nuk zëvendëson pikën e takimit të rënë dakord. Kur një vend nuk mund të arrihet në mënyrë të sigurt ose të ligjshme, ne do të shpjegojmë një pikë takimi të arsyeshme aty pranë.

12.3 Jini gati me grupin dhe bagazhet tuaja në momentin e marrjes. Shoferi duhet të paraqitet gjithashtu në vendin dhe kohën e saktë. Nëse nuk mund ta gjeni njëri-tjetrin, përdorni menjëherë kontaktin operativ në konfirmimin tuaj, në vend që të supozoni se pala tjetër e ka anuluar.

12.4 Ora lokale zbatohet veçmas për çdo marrje. Duhet të kontrolloni datat e udhëtimit gjatë natës, ndryshimet gjatë orës së verës dhe aeroportet me emra të ngjashëm; konfirmimi ynë i pasaktë mbetet përgjegjësia jonë.

13. Mbërritjet në aeroport, stacion dhe port

13.1 Jepni numrin dhe datën e shërbimit të mbërritjes nëse rezervimi e kërkon. Produkti duhet të tregojë nëse përfshihet monitorimi i mbërritjes dhe nëse marrja në dorëzim është e lidhur me mbërritjen e planifikuar, mbërritjen aktuale apo një kohë të caktuar. Monitorimi varet nga informacioni i besueshëm dhe nuk është një premtim për gatishmëri të pakufizuar.

13.2 Na njoftoni për anulimet, devijimet, ndërprerjet e humbura ose një fluturim zëvendësues. Nëse mbërritja juaj ndryshon përtej rregullimeve të përfshira, ne do të vlerësojmë disponueshmërinë e shoferit, marrjen alternative dhe çdo tarifë të zbuluar ose të rënë dakord. Një mbërritje e ndërprerë nuk duhet të shënohet automatikisht si mosparaqitje e pasagjerit pa shqyrtuar rregullimin dhe komunikimin përkatës.

13.3 Shërbimi i imigracionit, rimarrja e bagazheve dhe ndryshimet në terminal mund të ndikojnë në kohën e takimit. Pritja e përfshirë duhet të ketë një shkaktar fillestar të deklaruar. Ne nuk do të faturojmë pritje shtesë pa shpjeguar lejimin dhe tarifën përkatëse.

13.4 Një transferim nga aeroporti nuk përfshin rirezervimin e biletave nga linja ajrore ose garancinë e performancës së një linje ajrore. Çdo përgjegjësi për dështimin tonë për të kryer transferimin vlerësohet veçmas sipas dispozitave të përgjegjësisë.

14. Transfertat e nisjeve dhe ndalesat e humbura

14.1 Kur rezervoni një transferim nisjeje, merrni parasysh afatet e regjistrimit, bagazheve dhe imbarkimit të linjës ajrore ose transportuesit, trafikun normal, përpunimin e sigurisë dhe një diferencë të përshtatshme emergjence. Na tregoni për një lidhje fikse dhe çdo kërkesë specifike mbërritjeje kur kërkoni shërbimin.

14.2 Nëse rekomandojmë ose biem dakord për një kohë marrjeje për një lidhje të zbuluar, duhet të tregojmë kujdes të arsyeshëm gjatë kësaj. Nëse këmbëngulni për një marrje më të vonë pas një paralajmërimi të qartë, ruajeni atë komunikim; rëndësia e tij për një humbje të mëvonshme do të varet nga shkaku dhe ligji në fuqi.

14.3 Vlerësimet e udhëtimit nuk janë një garanci e pakushtëzuar për mbërritjen. Megjithatë, as trafiku i zakonshëm dhe as fakti që një furnizues e ka drejtuar automjetin nuk justifikojnë automatikisht një vonesë të shmangshme, një planifikim të paarsyeshëm ose një mosparaqitje.

14.4 Nëse një vonesë kërcënon lidhjen tuaj, kontaktoni menjëherë mbështetjen operative nëse është e mundur. Ne do të shqyrtojmë një zëvendësim të arsyeshëm ose një masë tjetër zbutëse. Në një situatë urgjente, nuk keni nevojë të prisni pafundësisht për miratim përpara se të ndërmerrni një hap të arsyeshëm dhe të nevojshëm; ruani faturat dhe shpjegoni pse ishte e nevojshme.

14.5 Kërkesat për fluturime, trena, udhëtime me anije ose shpenzime pasuese të humbura vlerësohen në bazë të shërbimit të rënë dakord, shkeljes, lidhjes shkakësore, parashikueshmërisë, zbutjes së arsyeshme dhe ligjit në fuqi. Ne nuk premtojmë të rimbursojmë çdo kosto të mëvonshme dhe nuk përjashtojmë çdo kërkesë për lidhje të humbur pavarësisht nga faji.

15. Automjetet, kapaciteti, bagazhet dhe zëvendësimet

15.1 Përveç nëse shitet shprehimisht si një model i garantuar, fotografitë dhe shembujt e modelit ilustrojnë një kategori automjeti. Një zëvendësues duhet të përmbushë kategorinë e konfirmuar, kapacitetin e pasagjerëve, nevojat për bagazhe dhe kërkesat thelbësore të pranuara. Një zëvendësues materialisht inferior nuk është automatikisht ekuivalent.

15.2 Kapaciteti i pasagjerëve dhe kapaciteti i bagazheve janë kufizime të ndara. Deklaroni valixhet e mëdha, pajisjet e lëvizshmërisë, biçikletat, pajisjet sportive dhe artikujt e tjerë të mëdhenj përpara rezervimit. Një automjet shtesë ose më i madh mund të kërkohet me një çmim të rënë dakord nëse informacioni origjinal nuk është i plotë.

15.3 Nuk duhet të mbajmë më shumë pasagjerë ose bagazhe sesa mund të mbajë automjeti në mënyrë të sigurt dhe të ligjshme. Kur një përshkrim i pasaktë i dhënë nga ne shkakton një mungesë kapaciteti, ne duhet ta trajtojmë atë si një problem shërbimi, jo si një shtesë të pazbuluar për pasagjerët.

15.4 Siguroni sendet tuaja dhe kontrolloni automjetin kur largoheni. Raportoni menjëherë sendet e humbura me detaje identifikuese. Mund të bien dakord për rregullime të arsyeshme kthimi dhe çdo kosto aktuale të dorëzimit; nuk jepet asnjë garanci se një artikull do të gjendet.

16. Fëmijët, aksesueshmëria dhe ndihma

16.1 Specifikoni moshat e fëmijëve dhe çdo informacion të nevojshëm për të zgjedhur mjetet e ligjshme të sigurimit. Disponueshmëria e ndenjëseve për fëmijë dhe çdo çmim duhet të konfirmohen para blerjes. Gatishmëria e një të rrituri për të vazhduar nuk e autorizon një shofer të shpërfillë ligjin në fuqi të sigurisë.

16.2 Zbuloni herët nevojat praktike të aksesueshmërisë në mënyrë që të mund të kontrollojmë aksesin e automjeteve, ruajtjen e karrigeve me rrota, ndihmën për hipjen në makinë dhe çdo kufizim aktiviteti. Një imazh i përgjithshëm "furgon" ose "i aksesueshëm" nuk konfirmon përshtatshmërinë për një ndihmë të caktuar lëvizshmërie.

16.3 Ne do të shpjegojmë kufizimet e njohura dhe rregullimet e pranuara. Ne nuk do ta refuzojmë ose nuk do t'i ngarkojmë një udhëtari në mënyrë të paligjshme për shkak të aftësisë së kufizuar. Nëse një kërkesë specifike është pranuar, ajo është pjesë e shërbimit.

16.4 Të miturit duhet të shoqërohen, përveç rasteve kur ofrohet shprehimisht dhe lejohet ligjërisht një marrëveshje e dedikuar për të mitur të pashoqëruar. I rrituri kryesor mbetet përgjegjës për mbikëqyrjen e duhur, pa hequr detyrimet e sigurisë të operatorit.

17. Ndalesa shtesë, pritje dhe sjellje e sigurt

17.1 Transferimi mbulon itinerarin e konfirmuar. Devijimet, ndalesat për blerje ose koha në një adresë shtesë kërkojnë marrëveshje dhe mund të ndryshojnë çmimin ose kohën e disponueshme të drejtimit. Një shofer mund të refuzojë një kërkesë të pasigurt, të paligjshme ose të pamundur nga ana operative.

17.2 Pritja shtesë mund të tarifohet vetëm në bazë të zbuluar para blerjes ose të rënë dakord shprehimisht për një ndryshim. Shpjegoni kohën e kaluar dhe tarifën. Pritja e shkaktuar nga dështimi ynë për të ofruar shërbimin e rënë dakord nuk ju ngarkohet automatikisht.

17.3 Vendosni rripat e sigurimit dhe ndiqni udhëzimet e arsyeshme të sigurisë. Pirja e duhanit, substancat e paligjshme, sjellja kërcënuese, sendet e rrezikshme dhe sjellja që pengon transportin e sigurt janë të ndaluara. Kafshët shtëpiake kërkojnë konfirmim paraprak, përveç rasteve kur zbatohen të drejta ligjore për kafshët ndihmëse.

17.4 Një shërbim mund të refuzohet ose të ndërpritet kur ekziston një arsye e vërtetë sigurie ose ligjore. Kur është e praktikueshme, jepni një paralajmërim dhe një mundësi për të zgjidhur problemin. Çdo shumë e mbajtur duhet të pasqyrojë kontratën dhe ligjin; ndërprerja nuk është një licencë për të vendosur një gjobë arbitrare.

17.5 Mund t'ju kërkohet të rimbursoni dëme të argumentuara në mënyrë të arsyeshme ose pastrim të jashtëzakonshëm që i atribuohen palës suaj, duke marrë parasysh konsumimin normal dhe shkaqe të tjera. Ne do të ofrojmë bazën për kërkesën dhe një mënyrë për ta kundërshtuar atë; kjo klauzolë nuk autorizon një debitim automatik të kartës së papajtuar.

18. Provat dhe klasifikimi i mungesës së paraqitjes

18.1 Përpara se një pasagjer të trajtohet si mosparaqitës, në të dhënat e shërbimit duhet të përcaktohet vendi dhe koha e saktë e marrjes, prania e shoferit, skadimi i kohës së pritjes së deklaruar dhe përpjekjet e arsyeshme të kontaktit duke përdorur të dhënat e dhëna. Pasagjeri duhet të ketë pasur një mundësi të arsyeshme për të gjetur shoferin.

18.2 Nëse shoferi mungonte, ishte paraqitur në vendin e gabuar, ishte larguar para orarit të caktuar ose kishte dhënë udhëzime të papërdorshme, dështimi nuk duhet të etiketohet si mosparaqitje e pasagjerit vetëm sepse shërbimi nuk u krye.

18.3 Një anulim i shprehur mbetet një anulim, edhe nëse merret brenda periudhës së tarifimit. Ne nuk do ta riklasifikojmë atë si mosparaqitje për të krijuar një regjistrim të rremë ose për të marrë një pagesë që nuk duhej të bëhej ndryshe.

18.4 Ne do të shqyrtojmë provat tuaja të kundërta dhe do të shpjegojmë bazën e një akuze të kontestuar. Regjistrat, vulat kohore, komunikimet dhe fotografitë mund të jenë relevante, por asnjëra nuk është automatikisht përfundimtare. Të dhënat duhet të trajtohen në përputhje me detyrimet e privatësisë.

19. Dështimi i ofruesit, zëvendësimi dhe ndihma urgjente

19.1 Kontaktoni kanalin e asistencës operative nëse një automjet ose guidë nuk ka mbërritur. Kur shërbimi është përgjegjësia jonë kontraktuale, ne do të vlerësojmë situatën dhe do të kërkojmë një zgjidhje të përshtatshme, duke përfshirë një zëvendësim të disponueshëm. Ndryshimi i nënkontraktorit nuk ndryshon vetë kushtet e rëna dakord nga klienti.

19.2 Një shërbim i propozuar materialisht i ndryshëm kërkon shpjegim dhe marrëveshje të përshtatshme. Nëse pranohet një alternativë më e dobët, çdo ulje çmimi ose ndonjë mjet tjetër juridik që rezulton mbetet i disponueshëm aty ku kërkohet. Nëse nuk mund të ofrohet asnjë shërbim i pranueshëm, shërbimi i paofruar trajtohet sipas klauzolave të rimbursimit dhe përgjegjësisë.

19.3 Mos u përballni me kosto të tepërta ose të panevojshme zëvendësimi. Po kështu, nevojat urgjente për siguri ose lidhje mund ta bëjnë të nevojshme një alternativë të arsyeshme përpara se të mund të përgjigjemi. Dokumentoni rrethanat dhe ruani provat; çdo kërkesë për rimbursim do të vlerësohet në mënyrë të drejtë.

19.4 Dëmshpërblimi ynë kontraktual kundër një furnizuesi është një çështje më vete. Mjeti juridik i klientit që duhet të merret nga ne nuk pezullohet për një kohë të pacaktuar ndërsa ne debatojmë me furnizuesin ose siguruesin e tij.

20. Ture dhe aktivitete ditore

20.1 Përshkrimi i produktit duhet të identifikojë datën, kohëzgjatjen ose kohëzgjatjen e përafërt, rregullimet e takimit/marrjes, formatin privat ose të përbashkët, gjuhën, përfshirjet, përjashtimet dhe kushtet përkatëse të pjesëmarrjes. Një rezervim për një tur të përbashkët nuk rezervon të gjithë automjetin, varkën ose grupin.

20.2 Kontrolloni moshën, gjatësinë, peshën, aftësinë për të notuar, certifikimin dhe kërkesat e tjera të sigurisë të deklaruara për aktivitetin. Jepni informacion të saktë dhe pyetni para rezervimit nëse jeni të pasigurt. Mos dërgoni të dhëna mjekësore të panevojshme; çdo informacion thelbësor dhe i ndjeshëm kërkon një proces të përshtatshëm.

20.3 Udhëzuesit dhe operatorët mund të japin udhëzime të arsyeshme sigurie, të rregullojnë sekuencën për arsye operative ose të ndalojnë një aktivitet që nuk mund të vazhdojë në mënyrë të sigurt. Një diskrecion i tillë nuk është një e drejtë për të zëvendësuar përvojën thelbësore me një tjetër thelbësisht të ndryshme pa mjetet juridike të kërkuara nga ligji.

20.4 Aktivitetet aventureske mund të përfshijnë rreziqe të natyrshme të përshkruara para blerjes. Pjesëmarrja nuk është heqje dorë nga të gjitha përgjegjësitë për organizim neglizhent, pajisje difektoze, udhëzime të pamjaftueshme ose kërkesa për dëmshpërblim të pa përjashtueshme.

20.5 Vetëm vaktet, biletat e hyrjes, pajisjet, transporti dhe artikuj të tjerë të përfshirë shprehimisht janë të mbuluar. Blerjet opsionale dhe bakshishet janë vullnetare, përveç nëse një pagesë e detyrueshme është zbuluar qartë dhe është përfshirë ligjërisht para rezervimit.

21. Anulimet e tureve, moti dhe numri minimal i vizitorëve

21.1 Kushtet e anulimit të tureve dhe aktiviteteve të veçanta duhet të shfaqen për produktin specifik para pagesës. Politika e transferimit 24-orësh nuk zbatohet automatikisht. Një biletë hyrjeje e pakthyeshme ose një angazhim nga furnizuesi duhet të identifikohet para blerjes; nuk mund të shtohet pasi klienti anulon.

21.2 Kur zbatohet një kërkesë minimale pjesëmarrjeje, zbuloni minimumin dhe datën e fundit deri në të cilën mund të njoftohet anulimi për numër të pamjaftueshëm pjesëmarrësish. Një produkt nuk duhet të shitet me një të drejtë të pacaktuar për anulim në çdo kohë për lehtësi tregtare.

21.3 Nëse moti ose një mbyllje pengon aktivitetin thelbësor, ne do të shpjegojmë alternativën e disponueshme, riplanifikimin ose rimbursimin. Një klient nuk është i detyruar të pranojë një përvojë materialisht të ndryshme si performancë të plotë. Një renditje thjesht e ndryshme ndalesash mund të jetë e arsyeshme nëse shërbimi thelbësor mbetet siç është rënë dakord.

21.4 Nëse largoheni vullnetarisht nga një aktivitet i kryer siç duhet, një rimbursim për elementët e papërdorur nuk është automatik. Kjo nuk heq mjetet juridike kur arsyeja e largimit ishte një dështim material i shërbimit ose një bazë ligjore e mbrojtur.

21.5 Vendimi i udhërrëfyesit për sigurinë mund të jetë i nevojshëm edhe kur një udhëtar nuk është dakord. Ne do të shqyrtojmë nëse shërbimi i paguar është ofruar dhe çfarë rimbursimi ose mjeti tjetër juridik duhet të merret; "moti" nuk është një përgjigje universale për çdo ankesë.

22. Ngjarje të jashtëzakonshme dhe kufij të performancës

22.1 Një ngjarje përtej kontrollit të arsyeshëm mund të ndikojë në performancë, duke përfshirë kufizime serioze, fatkeqësi natyrore ose një emergjencë të vërtetë sigurie. Pyetja përkatëse është ndikimi i saj aktual dhe nëse pasojat mund të ishin shmangur në mënyrë të arsyeshme, jo thjesht etiketa që i është dhënë.

22.2 Ne do të komunikojmë për ndërprerjet materiale, do të ndërmarrim hapa të arsyeshëm për të kufizuar efektet e tyre dhe do të vlerësojmë alternativat. Mungesa e furnizuesit të zakonshëm, kërkesa e parashikueshme sezonale ose një gabim i brendshëm në çmimet nuk është automatikisht një ngjarje e jashtëzakonshme.

22.3 Një ngjarje e tillë mund të ndikojë në përgjegjësinë për dëmet sipas ligjit në fuqi, por nuk na lejon automatikisht të mbajmë të gjitha pagesat për një shërbim të paofruar. Detyrimet për rimbursim dhe ndihmë duhet të merren në konsideratë veçmas.

23. Përgjegjësia, shkakësia dhe të drejtat jo-përjashtuese

23.1 Përgjegjësia vlerësohet në bazë të shërbimit të premtuar, shkeljes aktuale, shkakut të saj, humbjes së provuar dhe ligjit në fuqi. Ne nuk jemi sigurues për çdo ngjarje në udhëtimin tuaj. Një humbje që nuk lidhet me një shkelje që na atribuohet neve nuk bëhet përgjegjësi jonë vetëm sepse është bërë një rezervim në faqen tonë të internetit.

23.2 Një paditës duhet të ofrojë prova të arsyeshme të humbjes dhe të shmangë përshkallëzimin e panevojshëm kur është praktikisht e mundur. Ne mund të kundërshtojmë shuma të pambështetura, të dyfishta ose të paarsyeshme. Kjo nuk imponon një kërkesë për provë të pamundur dhe as nuk heq një barrë statutore të vendosur mbi ne.

23.3 Asnjë term nuk përjashton ose kufizon përgjegjësinë që nuk mund të përjashtohet ligjërisht, duke përfshirë përgjegjësinë e zbatueshme për vdekjen ose lëndimin personal, keqbërjen e qëllimshme, mashtrimin, neglizhencën e rëndë aty ku mbrohet me ligj ose mjetet juridike të detyrueshme për konsumatorin. Një mohim përgjegjësie nga furnizuesi nuk mund t'i anashkalojë këto të drejta.

23.4 Këto Kushte nuk vendosin një kufi universal të barabartë me tarifën e transferimit për kërkesat e konsumatorëve. Kufizimet e transportit ndërkombëtar zbatohen vetëm aty ku ato rregullojnë në të vërtetë shërbimin dhe nuk zbatohen automatikisht për një transferim privat rrugor.

23.5 Kur sjellja e vetë udhëtarit ose një ngjarje e palidhur ka kontribuar në humbje, çdo ulje vlerësohet sipas ligjit në fuqi. Kompensimi, rimbursimet dhe rikuperimet e sigurimeve nuk duhet të ofrojnë rikuperim të dyfishtë për të njëjtën humbje, por një sigurues i disponueshëm nuk zëvendëson automatikisht detyrimet tona ligjore.

24. Sigurimi dhe rregullimet e udhëtimit të pavarura

24.1 Merrni në konsideratë sigurimin e udhëtimit të përshtatshëm për itinerarin tuaj, duke përfshirë anulimet, ndërprerjet e humbura, trajtimin mjekësor, riatdhesimin dhe aktivitetet që keni ndërmend të ndërmerrni. Kontrolloni përjashtimet dhe kushtet me siguruesin. Sigurimi nuk përfshihet përveç nëse përcaktohet shprehimisht si pjesë e rezervimit.

24.2 Ne nuk deklarojmë se polica e automjetit të një furnizuesi mbulon çdo fluturim të humbur të pasagjerit, humbje pasuese ose aktivitet aventuresk. Mbulimi i sigurimit dhe çdo kërkesë rregullohen nga polica aktuale. Nuk duhet t'ju kërkohet të hiqni dorë nga të drejtat ndaj një pale përgjegjëse vetëm sepse keni sigurim.

24.3 Lejoni një kohë të arsyeshme midis shërbimeve të blera veçmas. Ne nuk jemi përgjegjës për dështimin e një shërbimi të rezervuar në mënyrë të pavarur, por kjo nuk përjashton humbjen që i atribuohet ligjërisht dështimit të shërbimit tonë.

25. Rezervime OTA, agjencish dhe korporatash

25.1 Një rezervim nëpërmjet një OTA-je ose një agjenti tjetër rregullohet nga kushtet e paraqitura për atë transaksion, së bashku me ligjin e detyrueshëm dhe çdo kusht të përfshirë në mënyrë të vlefshme. Përdorni kanalin e tij të deklaruar të ndryshimit dhe anulimit. Politika jonë e shitjeve direkte nuk mund të zvogëlojë në mënyrë retrospektive të drejtat e dhëna në atë rezervim.

25.2 Një agjent mund të transmetojë të dhënat dhe udhëzimet e udhëtarit në emër të klientit. Ne do të verifikojmë autoritetin aty ku është e nevojshme në mënyrë të arsyeshme. Ndarja e komisioneve ose e të ardhurave neto të furnizuesit është një marrëveshje kontabël dhe nuk përcakton në vetvete të drejtat e anulimit të udhëtarit.

25.3 Kushtet e veçanta tregtare me shkrim mund të rregullojnë limitet e kreditit, zgjidhjen, faturimin dhe përgjegjësinë tregtare midis Protso dhe një agjencie ose klienti të korporatës. Ato nuk duhet të zëvendësojnë në heshtje kushtet e shërbimit ndaj udhëtarëve ose mbrojtjet e detyrueshme të udhëtarëve.

25.4 Marrëveshja kryesore e menaxhimit të udhëtimeve të një kompanie mund të ndikojë në regjimin ligjor në fuqi. Vetëm futja e emrit të një kompanie në një rezervim nuk justifikon supozimin se çdo mbrojtje e konsumatorit ose udhëtarit është zhdukur.

26. Ankesat, provat e shërbimit dhe komunikimi

26.1 Raportoni një problem operativ sa më shpejt të jetë e mundur përmes kontaktit të asistencës, në mënyrë që të kemi mundësi t'ju ndihmojmë. Për një ankesë me shkrim, dërgoni një email në team@protso.com me referencën e rezervimit, ngjarjet përkatëse, provat mbështetëse dhe mjetin e kërkuar.

26.2 Ne do të pranojmë dhe vlerësojmë ankesat me shkrim të konsumatorëve dhe normalisht do të japim një përgjigje me shkrim brenda 15 ditëve nga marrja. Kur nuk mund ta zgjidhim çështjen brenda asaj periudhe për një arsye të justifikuar, ne do të shpjegojmë arsyen dhe një datë të arsyeshme të rishikuar të përgjigjes me shkrim, siç lejohet nga ligji në fuqi.

26.3 Ne mund të marrim në konsideratë versionet e rezervimit, vulat kohore, informacionin e mbërritjes, të dhënat e pjesëmarrjes, korrespondencën dhe faturat. Ne gjithashtu do të marrim në konsideratë provat e klientit. Mungesa e një dokumenti të veçantë nuk e shuan automatikisht një kërkesë të vlefshme.

26.4 Njoftimi i menjëhershëm ndihmon në ruajtjen e provave dhe zbutjen e humbjeve. Këto Kushte nuk vendosin një afat të shkurtër kontraktual që automatikisht humbet të drejtat statutore. Asnjë klauzolë nuk pengon një shqyrtim të ndershëm, ankesë te një autoritet ose qasje në një gjykatë kompetente.

27. Mosmarrëveshjet, ligji i zbatueshëm dhe gjuha

27.1 Ligji estonez zbatohet në masën që një zgjedhje e atij ligji është e vlefshme për kontratën në fjalë. Kjo nuk e privon një udhëtar nga mbrojtja ose juridiksioni i detyrueshëm i disponueshëm sipas rregullave përkatëse të konfliktit të ligjeve, transportit, konsumatorit ose paketave.

27.2 Ne synojmë t'i zgjidhim ankesat drejtpërdrejt. Kur është e përshtatshme, një konsumator mund të kontaktojë Komitetin e Mosmarrëveshjeve të Konsumatorëve të Estonisë ose organin kompetent të ndihmës ndaj konsumatorëve, dhe mund të përdorë gjykatat e disponueshme sipas ligjit në fuqi. Kjo klauzolë nuk imponon juridiksion ekskluziv të Estonisë mbi çdo konsumator të huaj.

27.3 Platforma Evropiane e Zgjidhjes së Mosmarrëveshjeve Online është mbyllur. Informacioni rreth Komitetit të Mosmarrëveshjeve të Konsumatorëve të Estonisë është i disponueshëm në https://ttja.ee/en/consumer-disputes-committee dhe asistenca ndërkufitare e BE-së për konsumatorët në https://www.eccnet.eu/.. Pranueshmëria varet nga rrethanat dhe rregullat në fuqi.

27.4 Gjuha në të cilën janë dhënë rezervimi dhe kushtet është pjesë e të dhënave. Ky version në anglisht nuk i zëvendëson automatikisht kushtet e gjuhës lokale të dakorduara në mënyrë të vlefshme nga konsumatori. Përkthimet automatike të mesazheve mund të kontrollohen me origjinalin; na kërkoni të sqarojmë udhëzime të rëndësishme operative.

28. Privatësia, njoftimet dhe përditësimet

28.1 Informacioni personal trajtohet sipas Politikës së veçantë të Privatësisë. Administrimi i nevojshëm i rezervimeve nuk është pëlqim i përgjithshëm për marketing. Përdorni kanale të sigurta për verifikimin e identitetit ose të pagesës dhe mos zbuloni informacionin e një udhëtari tjetër pa autorizim.

28.2 Njoftimet kontraktuale duhet të përdorin kanalet e caktuara të kontaktit. Ne mund të komunikojmë përmes emailit ose telefonit të dhënë, por nuk mund ta konsiderojmë çdo mesazh të marrë thjesht sepse është dërguar. Ndryshimet e rëndësishme duhet të regjistrohen në një formë që udhëtari mund ta ruajë.

28.3 Përditësimet e ardhshme zbatohen në mënyrë prospektive siç përcaktohet. Ne ruajmë kushtet e zbatueshme për një rezervim të konfirmuar. Nëse një dispozitë është e pavlefshme, pasojat përcaktohen me ligj; ne nuk e zëvendësojmë automatikisht atë me kufizimin më të fortë të mundshëm kundër klientit.

28.4 Mosushtrimi i menjëhershëm i një të drejte nuk është domosdoshmërisht heqje dorë. Çdo heqje dorë ose ndryshim duhet të jetë i vlefshëm sipas ligjit në fuqi. Këto Kushte nuk kufizojnë të drejtat nga të cilat nuk mund të hiqet dorë.